中禹石化股份有限公司倡导绿色出行:新能源汽油助力环保行动中节能环保政策多采取绿色出行措施:节能环卫管理、环境治理、绿色公用政策、绿色清洁环保政策。
美国政府大力推行绿色出行:新能源汽车为新能源汽车的典型代表,特别是采用氢能源驱动系统的车企并不少。在许多国家加快电动车的普及化,新能源汽车必将成为全球范围内使用最多的新能源汽车。据前瞻产业研究院估计,2020年到2030年,美国政府将为新能源汽车提供15%的车用氢燃料(包括燃料乙醇和天然气),包括氢能汽车,以汽油为例,这将是全球范围内使用最多的一种燃料。
低碳汽车主要是传统的燃油汽车,并且这些汽车可能会像“电动汽车”一样出现在地球上,对地球上的能源需求有着举足轻重的作用。可实际上,大多数被低估的汽车都不需要燃料乙醇和天然气,汽油和天然气是名副其实的清洁能源。
清洁柴油就是一个典型的能源来源,因为使用清洁能源就可以降低石油、天然气和煤油等能源的进口成本,而全球使用清洁能源的汽车(如柴油和天然气)占比高达40%,这意味着传统能源的供应受到了明显的影响。2021年,燃油汽车进口量增长了7.3倍,2020年为41.2万辆,未来几十年还将保持这个增速。而清洁柴油在欧洲占比将下降至71.5%。
此外,根据能源咨询公司Energy Aspects的预测,未来几十年,发达国家仍将使用天然气作为动力来源,因为它们需要天然气。这些天然气将需要使用自2015年以来的最低年消费量,这意味着该行业需要向低碳能源转型,降低对能源的需求。目前,法国的天然气生产商大约有20%的天然气产能是利用石油发电。
自2010年以来,世界上只有16%的天然气生产是用石油的,这意味着石油和天然气总量需要降低。
化石燃料正在被石油取代,化石燃料价格飙升威胁到许多国家的生存。化石燃料的价格飙升使该行业正面临着劳动力短缺、需求上升和资本支出减少的压力。石油和天然气产量为石油和天然气提供了源源不断的原料,如果美国对化石燃料进行审查,它将变得更有吸引力,从而加快全球能源转型的步伐。这将使全球能源危机与石油危机联系到一起。
国际能源署的预测也更乐观。摩根大通表示,该机构将未来几年全球能源危机预测基本保持不变。这表明,未来几十年化石燃料的勘探和生产将很难完全避免地会走高。石油和天然气的产量可能比2008年峰值下降20%-25%。
尽管与疫情前相比,当前的燃料消耗量仍处于创纪录水平,但全球经济正在加速复苏,全球经济将很快进入中高速增长。这个关键原因是,这些需求正在上升。
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