中石油强势领涨，A股春季行情能否就此开启？

中石油强势领涨,A股春季行情能否就此开启?对此,部分业内人士表示,这与当前油价上涨的驱动力相比,变化则更为重要。中石油的成材走势备受关注。2022年开年以来,国际油价大幅走高,国内化工品表现相对强势,塑料板块涨幅位居前列。

原油上涨受益于OPEC+减产、疫情反复及海外天然气供应短缺,燃料成本居高不下,燃料油价格大幅上涨,因此在低油价、低库存的背景下,燃料油裂解利润在4月跌破30美元/吨,创下近两年来新低。在这样的背景下,世界各国炼油企业也已做好了燃料油的进口原料准备。

截至4月21日,新加坡的燃料油燃料油库存总量为3309.3万桶,较去年同期的204.4万桶大幅增加了128.5%。亚洲地区高硫燃料油的需求正在恢复,在全球经济景气和疫情反复的双重作用下,船舶燃料油需求持续复苏。根据新加坡FOB公司的数据,2022年2月份新加坡燃料油裂解利润达到19.2美元/吨,为2014年以来的新高。

根据中石油燃料油的供应端数据,其需求、供应、需求三方面因素导致燃料油供需两端均呈现正向偏紧的状态。

据分析,疫情将是燃料油需求的最大黑天鹅,在疫情反复的影响下,需求增长必然会下降。但从目前的趋势来看,疫情已经进入尾声,消费者出行、出行速度缓慢,同时全球航班数量也在缓慢增加,因此预计今年二季度燃料油的需求大概率会出现缓慢下降的情况,这将有助于缓解燃料油供应偏紧的状况。

与此同时,原油价格也正受到疫情带来的压力。疫情导致的经济停摆会持续较长时间,市场上的石油交易仍是剧烈的,这种情绪会更加强烈地驱动着油价的反弹。

除了疫情本身的影响之外,2022年对于燃料油的需求也会影响燃料油的需求。目前的燃料油需求主要集中在亚洲,而亚太地区的需求主要集中在亚太地区。

在欧洲,疫情对于燃料油的需求有明显的影响,但是亚太地区和欧洲的需求有明显的差异,欧洲大部分地区的疫情控制较好,经济活动处于复苏状态,汽油需求也在持续恢复。

目前全球约有1200家加油站进行了新冠疫苗接种,因此目前来看,欧洲地区需求主要集中在欧洲,因此近期如果欧洲疫情不能得到有效控制,那么需求恢复的力度也将进一步削弱。

供应方面,尽管疫情并未造成整体的封锁措施,但是目前中东、美国等地的油企仍在积极生产,而且中东地区的供应已经有所恢复,这对于原油的需求的拉动有限。

在这种情况下,原油的供应端对于油价也会产生直接的影响。