2021年碳酸锂价格走势图：市场波动与供需变化揭示行业前景

2021年碳酸锂价格走势图:市场波动与供需变化揭示行业前景2021年,全球碳酸锂价格延续平稳态势,海外电池厂将价格带入超宽松的价格体系,相关电池厂与上游电池厂的价格博弈也会推动市场波动。此外,新能源汽车动力电池制造商电池厂报价也将延续,头部电池厂也将率先行动,通过不断调涨价格来缓解成本压力。2022年,随着国内对锂电池用需求的回升,磷酸铁锂价格将迎来新高,行业将进入新一轮周期,锂价大概率维持高位,成本端支撑或增强。

根据电池价格指数(单位:元/千克),上游电池企业(上市公司)2021年的盈利预计为842亿元至903亿元,公司预计2022年盈利同比增长超4倍至355亿元。受益于下游需求快速增长,在锂盐价格趋稳的背景下,碳酸锂价格或有望继续维持高位。

首先,锂电级碳酸锂的产能扩张计划明确。2021年,国内共生产29.7GWh的磷酸铁锂电池产能,占比达83.33%。2022年国内也将进一步增加磷酸铁锂电池产能。预计到2025年,磷酸铁锂电池产能将达到27GWh,年产能达到340GWh,磷酸铁锂产能将达到130GWh,到2025年磷酸铁锂产能达到1000GWh,磷酸铁锂产能达到13GWh,到2030年磷酸铁锂产能达到3GWh,2025年磷酸铁锂产能达到4GWh。

其次,在“碳达峰、碳中和”战略大背景下,全球的新能源车产销量及需求呈现加速上行趋势。2021年我国新能源车渗透率进一步提升至2025年的74.9%,销量达到全球第1名,电动汽车乘用车乘用车乘用车乘用车销量达到224万辆,同比增长24.6%,渗透率达到24.2%,渗透率不断提升。

最后,2022年随着新能源汽车的销售回暖,渗透率有望继续提升。

据欧洲汽车服务公司EVCo.的数据,2022年欧洲四家新能源汽车制造商的总产量达到216.7万辆,比去年同期的257.7万辆增长54.6%。其中,德国汽车产量为259万辆,比去年同期的273.6万辆增长47.7%。

其中,德系国内最重要的部件供应商德系的PHEV3更是紧随其后,公司新能源汽车产量达到198.3万辆,占全球新能源汽车产量的51.7%。2022年第一季度,德系国内新能源汽车产量达252.1万辆,同比增长42.5%。