燃油车狂潮终结！国家宣布2025年全面禁售，电动车迎来新时代

燃油车狂潮终结!国家宣布2025年全面禁售,电动车迎来新时代!

新能源车产业链各环节强势崛起,再掀汽车产业“大变局”!戴维斯双击狂涨4倍大涨7倍!“2022-2025年,锂电材料、光伏电池、5G基站、服务器芯片、工业互联网平台、汽车服务三大板块强势崛起,势头强劲!”业内人士指出,锂资源再度成为了新能源赛道的“新宠”。与此同时,新能源汽车产销的大增,使得锂电池的“原材料之王”地位被不断放大!

新能源汽车产业链下,哪家公司值得长期持有?我们预计,全球新能源车市值有望在今年9~12月左右刷新历史新高!

在传统车企销量向好的同时,对新能源车市场的“需求”则更加坚定了看多。具体来看,传统车企的需求结构性转变,主要源自于传统车企的动力电池在技术和质量方面的突破。根据数据,目前已经有动力电池企业发布了一系列新能源车型,包括大众、戴姆勒、特斯拉、丰田等,其中,大众是最早大规模使用磷酸铁锂电池的。

大众汽车CEO李想表示,虽然“氢能源汽车”的技术走向成熟,但是“氢能源汽车”的属性,对新能源汽车的增长是有影响的。从2019年开始,氢燃料电池的发展就在一步一个脚印地推进。

电池作为新能源汽车的核心技术,是一项重大的产业发展方向。随着传统车企面临日益增多的电池成本压力,目前我国已经成为了全球电动汽车最主要的生产基地,多家头部企业宣布将跨界电动汽车,汽车行业加速转型升级。

“智能电动汽车研发的最核心的技术,就是研发电池,用于制造电动汽车电池。”本田、大众和奥迪均在2020年发布了各自研发的新能源汽车的专利申请。其中,丰田为申请人专利的唯一一家获得了专利的企业,也是目前世界上主要的动力电池制造商之一。

在电池领域,比亚迪开发的起“比亚迪电池”,可以称得上是“最全面的锂电池技术”。

其实,目前,在动力电池领域,比亚迪新能源汽车已经取得了首项专利,产品已经进入了搭载“刀片电池”的环节,并取得了专利技术的用户,甚至还首次接到了戴姆勒戴姆勒、特斯拉Model 3、e电机电控、RIO等等一系列“国产化”产品,相关专利申请数量也有了大幅度的增长。

“在技术的帮助下,比亚迪锂电池的成本,并不是特别低。”前述业内人士坦言。