期铅外盘价格飙升！投资者热议铅市趋势，行情一览！

期铅外盘价格飙升!投资者热议铅市趋势,行情一览!期铅价格探底反弹!LME铅价创2013年以来新高!分析人士表示,LME铅价于过去10年间经历了诸多“自2018年开始的全面上涨”,涨幅达到14%,这样的涨幅是前所未有的,如此巨大的涨幅使全球都知道,目前有近100%的散户投资者认为会持续到2022年,所以2022年LME铅价能涨到3000美元!

4月8日,国家发改委网站消息称,从即日起,国内所有高耗能企业不再强制要求采购新能源汽车和新能源汽车。

消息一出,大家都在关注芯片的采购和新能源汽车领域的相关产业链有哪些呢?

那么,究竟有哪些需求需要我们投资?记者统计发现,与2018年相比,汽车产业链投资增速整体较2018年下降33.27%,受全球宏观经济下行的影响,上游材料、零部件和材料价格在过去的两年里一路下滑。具体来看,动力电池产业链、电解液产业链和光伏产业链投资均增速下滑6%,其中锂电产业链投资增速下降6.44%,光伏产业链投资增速下降6.88%。

“近年来,国内新能源汽车产业链向上游传导,比如在燃料电池领域,由于动力电池本身有较高的技术门槛,亟待向整车企业集中,目前大部分锂电池企业只能通过进口。”西部证券研究员谭亚舟在接受《证券日报》记者采访时表示,从“整车制造商”逐渐转向“生产制造商”,新能源汽车产业链下游材料、原材料、动力电池、电池回收等下游产业链是投资的重点,而随着整车企业规模的扩大,“产业链环节”对于产业链条的需求将不断增加,预计各环节的议价能力将持续提升。

“新能源汽车上游原材料已经形成了较为完善的产业链,根据各大细分领域的龙头公司的业务发展趋势,行业高景气度仍将延续,重点关注上游材料环节。”中航证券研报认为,随着上游原材料价格的大幅下行,电池材料、整车制造商陆续受益,核心原料铁矿石和动力电池等重点上游原材料价格已经明显回落,进一步催化碳酸锂涨价。

不过,中信证券也指出,新能源车下游的材料、零部件的价格目前均处于历史低位,中短期预计仍会延续下跌,因此中长期来看,板块价格下行趋势不改。新能源车终端价格或仍将维持高位,动力电池相关产业链价格将逐步回归理性水平。

此外,中信证券还指出,碳酸锂价格在新能源车销量同比增长的情况下,锂产品需求正在转向供应端。