政策利好汽车行业,福耀玻璃股价有望受益?
2月28日,一份针对英大证券发布的研报预计,随着全球汽车芯片供应短缺,半导体行业的需求可能会增长,芯片需求有望继续向好,“半导体+新能源”的投资周期将会延长。
2019年全球汽车芯片供应短缺,新能源汽车的供应是未来的重要增量。为了应对缺芯及芯片短缺,欧洲已经制定了芯片工厂的整合战略,以及对汽车的“两驱”政策,以应对汽车芯片短缺。在政策和汽车芯片短缺的双重打击下,国内厂商的表现将非常疲弱。
而三星与LG的合作是车规级芯片生产商公司,它们将以目前最快的速度向客户交付,而LG的供货速度也将超出预期。
在这些大厂,在汽车芯片短缺的情况下,整个供应链已经走到了瓶颈的瓶颈,甚至有些零部件无法替代,全球汽车芯片市场的缺芯可能进一步恶化,带来巨大的负面影响。
对于企业来说,一方面芯片需求增加会有助于降低企业的生产成本,另一方面,随着全球汽车芯片短缺的问题得到解决,更容易实现市场扩张。这将推动汽车芯片生产商如三星、LG等的投资者,加大对芯片的投入,从而减少其在汽车领域的投入。
三星集团和LG对中国的大型汽车品牌制定了“碳化硅粉和汽车芯片”的采购方案,并表示,此举将有助于降低汽车制造商的成本。这和有关的许多合作都建立在目前领先的技术基础上。
但是,三星集团正在全面考虑以更低的价格推出更多的芯片,以满足大众汽车的需求。
尽管不少投资者在今年遭受了新冠病毒的感染后,开始抛售汽车股票,但对于2022年即将到来的汽车市场,大部分投资者的乐观情绪可能会因此而逆转。
以下是美国证券期货研究所的简报:
据了解,英特尔、比亚迪和Lucid自2019年以来,都在投资中国制造20亿美元电动车,同时帮助欧洲创造了3800亿美元的投资,全球投资者对电动汽车的态度发生了180度转变。
市场人士表示,投资者应当高度重视这两个方向。目前,这些电动汽车行业的零部件供应商正与其他国家有关合作,这对于某些领域的产业正在获得资金支持。
行业人士认为,电池材料方面的投资已经帮助更多的人对技术和路线进行创新。一些电池材料类型的企业可能会进行更多的投资,比如向生产锂电池的产品向电动汽车转型。但与此同时,这些企业拥有更多的资金,投资的价值在于这些企业对技术和路线的关注。
投资者应当看到,美国特斯拉公司的新能源汽车可能能够帮助这些企业实现规模更大,利润更高的效率和更小的成本。
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