冀中能源与新浪合作，共同打造绿色能源未来

冀中能源与新浪合作,共同打造绿色能源未来。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

您好!

从今天上午的盘面来看,新能源板块大涨近8%,小康股份、国轩高科、永太科技、龙蟠科技、东岳硅材等多股涨停。新能源汽车产业链概念股延续上涨趋势,鸿蒙概念拉升走强,金固股份、佳创视讯、新余国科涨停。

新能源汽车产业链的核心,因为疫情引发的产销、终端产业链的冷暖,带来整个汽车产业的一种不确定性,我们在此次的演讲中也谈到了新能源汽车行业的主要矛盾。

国内新能源汽车市场竞争加剧

近日,新能源汽车销量增速持续上升,成为国内汽车市场产销规模最大的,已经表现出了较强的产销量增长势头。

与此同时,因为新能源汽车的市场渗透率还在不断提升,一季度以来新能源汽车市场占有率持续上升,动力电池出货量同比增长超30%,三元电池的市场占有率提升了100%,较2020年同期增长了150%。

整车行业产销两旺,传统的电池厂商和储能厂商们都在积极争取新能源车市场份额。其中,宁德时代被头部企业比亚迪收购,积极参与新能源汽车赛道的竞争。

但随着新能源汽车陆续推出,以及整个锂电池产业链的产业结构升级,尤其是电池的新能源汽车市场竞争加剧,新能源汽车的产业化竞争也随之加大。

据记者了解,比亚迪刀片电池、车身焊接结构件、电池连接器、整车网关、动力电池系统、电池电池整机等已经形成了完善的产业链和配套产业链,在技术上有很大的优势。

新能源汽车产业中,以锂电池为核心的新能源汽车产业占据了大头。近日,比亚迪宣布与宁德时代合资,建设年产15万吨电池级磷酸铁锂生产基地。对此,比亚迪相关人士向《证券日报》记者表示,双方在锂电池产业上的合作非常重要,已经建立了很好的利益基础。

比亚迪也表示,目前公司与宁德时代的合作非常紧密,现在双方都是在积极争取新能源汽车。

另外,比亚迪电池系统是动力电池、电机的核心部件,目前比亚迪已经在全国建立了多个电池厂,形成了智能电池包、车电机、电池模组、动力电池、锂电回收生态系统、动力电池、全系列配套的能力。

比亚迪也表示,目前正积极开展组件合作,全面展开行业合作。主要有两大方面:一是加速推进上游工厂在材料和下游配套方面的专业化开发;二是同步推动中游电池与整车及下游配套一体化的研发和生产。