中国核能占比目标：实现能源结构转型的关键一步

中国核能占比目标:实现能源结构转型的关键一步

国家能源局:推动构建能源强国和能源强国双碳战略

近日,国家能源局印发《关于推动现代能源体系建设构建能源强国和能源强国的指导意见》(以下简称《意见》)。提出要进一步完善核电、风电、光伏发电等产业发展基础设施网络,加快发展核电、光伏发电等清洁能源,推进充电桩、换电、换电联营等多渠道实现清洁能源消纳。

《意见》指出,实现能源结构转型的关键一步:推动建设能源强国和能源强国,开展碳减排数据的采集、分析、传输等深度实时数据,开展绿色智能电力基础设施建设,实现电源和信息的共享。加强安全高效运行监测体系建设,推动重点领域节能降碳技术装备研发应用,建立健全能源安全应急处置机制,开展核废料、煤层气、气体等污染物应急处置和绿色调控机制,积极推进清洁能源绿色综合利用。

同时,国家能源局也将继续组织建设能源强国,打造能源强国和中国发展新空间。

发改委相关负责人表示,发改委有关负责人强调,推动建设能源强国和清洁能源示范基地,有关方面要积极支持符合条件的发电企业、电力企业等参与建设。有关方面要积极支持符合条件的发电企业等参与建设。

能源基地建设主要涉及煤炭开采、冶炼、加工、制氢、化工、电厂和制氢等领域,应按照总量控制和规模化标准,加强规划建设和审批管理,做好项目建设进度。要结合我国能源需求,加快构建以煤炭、电力为主体、水电、风电、光伏为支撑的能源体系,加大能源供给侧结构性改革力度,发挥总量和结构的双重功能,为能源安全保驾护航。

能源是国民经济发展的基础,也是居民生活和社会的根本保证。能源安全是保障国家能源安全的基础和重要组成部分。国家对能源发展尤其是清洁能源的部署,是健全能源绿色低碳转型体制的有效支撑,也是经济社会发展的一项重要任务。

近期,《中共中央国务院关于构建更加完善的要素和机制保障能源安全的意见》发布,提出做好能源领域碳达峰实施方案,进一步补齐能源短板。

其中,对于新能源汽车的补贴政策主要在短板。我国补贴政策主要是针对新能源汽车在生产端的问题,在补贴方式上有再新的变化,给予企业更大灵活性,有利于稳定市场预期,利好新能源汽车的销量。

新能源车企一方面体现在补贴方面,在短板上有补贴,但是也不一定可以补贴到整车厂。