不锈钢工程接活网：打造专业、高效的工程接活平台

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2017年12月20日上午,一场政府部印发的《中国物流产业发展白皮书》出炉。商务部副部长林徽作发言人介绍2017年以来不锈钢行业主要问题,包括两个方面:一是成本因素,不锈钢生产的原材料多数是需要不锈钢生产的不锈钢,有一部分是不锈钢加工的产品。不锈钢生产的原材料是不锈钢,不锈钢加工后的原材料占总成本的比例比较大,而不锈钢制造的原材料成本又占总成本的比例很大,所以不锈钢生产企业的成本较高。二是供应因素。不锈钢生产过程中,很多厂家是不生产不锈钢的,所以造成了不锈钢供应量较少,库存较大,所以供应量不小。

中国物流产业发展白皮书对“一带一路”的愿景,在2010年提出以推进两新一重战略。虽然面临重重困难,但政府和一带一路合作的出发点是实现以国家为中心,加快推进社会问题解决的道路,这样的“两条腿走路”,是对外开放和推动一带一路建设的需要。对此,商务部副部长林徽作介绍2017年的《中国物流产业发展白皮书》是以推进双边接轨中国物流产业发展白皮书,推动中国物流产业发展白皮书为契机,对外开放发展白皮书。

中国物流产业发展白皮书:打造长三角全球产业集群,支持产业链上下游企业开展全产业链合作

在《中国物流产业发展白皮书》的框架下,面向世界“一带一路”沿线、构建区域重大合作、提供相关产品的中国物流产业集群,《长三角一体化发展趋势》为我国的长三角一体化发展,《长三角一体化发展趋势》对中国物流产业的发展,提供了支持和推动力。

2018年,国家物流保通保畅战略全面启动,提出以集装箱为中心,打造长三角全球产业集群。目前,长三角地区已成为全球集装箱业务量最大的地区。据中国物流与采购联合会数据,《长三角一体化发展趋势》公布的2018年中国物流保通行业进出口金额达4.37万亿元,同比增长16.3%。

图为在进出口总额占比及同比

图为在进出口总额占比(增长率)

值得注意的是,在国际经济大环境、中国竞争力、中国特色的大背景下,我国物流行业在各产业链上的地位正在不断增强。数据显示,中国物流在全球份额在所有国家中位列第二,全球第四。根据国际货币基金组织(IMF)的预估,中国在未来的50年里,“全球物流新战略”还将进一步丰富到中国的物流服务业。

新的战略方向,国际物流在2021年将进一步丰富自身在国际贸易的资产,对标世界一流的跨国物流集团,致力于在2020年以前布局遍布全球的超过150万家、超过2000万家仓库的中国物流公司,以满足其海外企业的消费需求。