碳酸锂最新市场价格上涨势头强劲，投资者眼光聚焦

碳酸锂最新市场价格上涨势头强劲,投资者眼光聚焦在电池材料新材料产业方向。

近期,碳酸锂企业纷纷签订新项目,“碳酸锂”作为碳酸锂和氢氧化锂的重要原料,股价一度走强。此前,碳酸锂价格在2月中旬创下年内新高,最新报价为60-75万元/吨,刷新历史新高。

消息面上,碳酸锂厂商松下计划于2023年年中前推出超批量的碳酸锂电池,并计划于2025年至2025年,产品将从磷酸铁锂到固态电池,2025年将实现全覆盖。

相比之下,碳酸锂价格也维持在近年来的高位。

据生意社资讯,截至2月22日,碳酸锂价格最新报50万元/吨,累计上涨26.26%。

2月20日,上海某锂电池企业在新能源产业链内的目标售价为50万元/吨,电池级碳酸锂均价为33万元/吨,最高涨幅为10%。

2020年9月,碳酸锂价格涨到200万元/吨,2021年3月涨至5600元/吨,国内第2个新能源车销量突破6000辆。

数据显示,2021年,国内电池级碳酸锂销量为67.56万吨,占总销量的74.27%。其中,锂电池原材料碳酸锂销量更是高达70%。

按当时碳酸锂的价格计算,生产一吨碳酸锂的利润可达10万元,而生产二、三吨碳酸锂的企业占总销量的比率为39.7%。因此,国内企业“增收不增利”,存在一定的投机溢价风险。

但同样受上述溢价风险影响,一旦进入3月份,不少新能源车企就开始了业绩修正,部分产品价格涨了两倍,甚至出现了批量提价。

2月22日,威马汽车公布2021年业绩预告显示,预计2021年全年净利润为19亿元至29.3亿元,同比增长100%至120%。公司表示,目前在手订单饱满,产能利用率提高,并维持稳定增长。

截至目前,威马汽车正在申请整车版块的研发,并申请与埃安1级发动机设计、底盘装配、产能控制、整车组装等部门合作开发了一座2万辆生产能力的中型豪华型新能源汽车市场,设计产能达到25万辆,装配产能达到4万辆,在手订单饱满。

另外,蔚来方面也积极开拓市场,去年2月中旬开始交付首批NIO机,并发布公告表示计划继续加大对豪华品牌的投入。目前,蔚来正在研发生产C07系列量产车型。