近期燃料油期货:能源市场的新热点在于油市供需关系的变化,市场面临的机遇在于能化品种。近期影响燃料油期货走势的利多因素主要来自以下几点:
【供应端】
近期,中东地区的原油生产商、炼油商以及乙烯生产商已经积极增产以应对来自俄罗斯、挪威和圭亚那的燃料油供应短缺。消息人士透露,IEA发布的最新的月报显示,全球最大的石油出口国沙特阿拉伯在11月份提高了供应量,OPEC表示,该组织明年供应的中断将支撑价格。
【需求端】
燃料油需求出现了显著的季节性回升,与此同时,印度的燃料油需求也出现了较大的恢复,尤其是在欧洲。10月份,欧洲地区的柴油出口已经达到了创纪录水平,从而带动了汽油出口的回升。与此同时,冬季即将来临,天气转冷,柴油需求出现了显著的回升。
石油输出国组织(OPEC)和俄罗斯等盟友组成的OPEC+联合技术委员会表示,OPEC+今年将进一步增加原油产量,以弥补原油缺口,OPEC+成员国正在削减原油产量,以达到限制石油供应的目的。但是,成员国的生产水平也出现了明显的回升,有迹象表明,非洲、中东和拉丁美洲以及亚太地区的石油生产商正在重启生产。
【沙特阿美在盘后公布的业绩报告显示,2019年9月沙特阿美的阿拉伯轻质原油官方售价较阿曼/迪拜的售价高出2.50美元/桶】
沙特阿美第三季度的炼油利润为15.36亿美元,较上年同期增长264%;2019年9月沙特阿美的炼油利润为22.98亿美元,较上年同期增长22%;沙特阿美的财务状况良好,每股收益为2.69美元,高于上年同期的2.56美元。
【美国供应商减少开支对冲燃料成本上升】
美国供应商的削减开支尤其是汽油价格的上涨削弱了炼油利润率。美国消费者在汽车燃料价格飙升之际,可能会承受更高的油价。美国炼油厂正在逐渐削减开支,因疫情导致需求大幅下降,尽管美国能源部表示,今年秋季前将供应创纪录的石油,以减轻疫情的影响。
美国石油公司已经因为各种限制而减少了工作岗位。TraditionEnergy市场研究部副总裁GeneMcGillian表示,“在亚洲,由于冠状病毒疫情的影响,以及低油价导致炼油利润率下降,这让我们看到原油价格在4月达到每桶43美元的高点。”
【印度消费者对汽油和柴油的强劲需求和市场前景】
印度市场研究机构IHSMarkit的数据显示,4月份印度汽油和柴油销量同比增长62.5%,柴油销量同比增长12.9%。
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