基本面分析:
甲醇现货市场方面,华北地区甲醇价格坚挺,鲁南地区甲醇价格下滑至1690-1680元/吨;华中地区甲醇价格稳定,且下游企业货源流通不畅,局部企业部分出货受阻,影响市场价格上扬;西北地区甲醇市场价格稳定,出货暂无压力;安徽地区甲醇市场价格稳定,其中安徽地区甲醇主流出货价格上调10元/吨;下游企业出货量一般,暂无压力;江苏地区甲醇主流出货价格在2250-2300元/吨;宁波地区甲醇市场报价在2200-2230元/吨;浙江地区甲醇报价在2300-2320元/吨。
消息方面:1、四川博源95天然气装置因限气问题于昨日停车,2、四川川维87天然气装置因限气问题于11月12日停车,3、青海桂鲁80万吨天然气装置目前运行稳定,日产1000吨。4、新疆东辰30万吨天然气装置因限气问题于昨日停车,
观点总结:目前甲醇市场供应压力较大,装置重启对冲甲醇供应的增加,而下游传统需求表现一般,现货方面随期货市场提振上涨,部分贸易商出货意愿增强,但下游企业暂未完全恢复,贸易商接货意向不强,港口市场基本无成交,甲醇库存压力居高不下。
国内甲醇整体社会库存在40万吨左右,环比增加超过90万吨,高于去年同期的270万吨。不过,今年由于中美贸易摩擦,甲醇期货市场上行不顺畅,现货企业信心受挫,表现十分疲弱。根据国家统计局数据显示,今年上半年,全国甲醇表观消费量为3514万吨,同比增长6.9%。从社会库存来看,截至9月17日,全国甲醇表观消费量为72.4万吨,同比下降7.6%。此外,今年国内已经有20个省份的甲醇装置停车,合计影响甲醇产量1350万吨,比去年同期的1032万吨减少6万吨。与此同时,由于国外装置均有检修计划,甲醇进口的增加将影响到进口量。进口货源大量到港将使得国内库存出现上升,压力不容忽视。
从季节性来看,目前甲醇下游需求处于消费淡季,传统需求季节性下跌,而且9月以后下游工厂多数都是以按需采购为主,传统需求淡季一般在9月底。根据生产企业的数据来看,10月甲醇装置开工率在53.45%,而目前我国甲醇装置开工率为67.65%,处于近几年的低位。
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