2021年云南天然橡胶价格飙升!市场现状与未来趋势揭秘!
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供需双方在春节过后持续吃胶的看法
海南省橡胶局局长李一昕指出,在疫情影响下,橡胶生产、运输都受到了较大影响,对橡胶需求的减少超出了许多人的预期。其次,春节前的天气非常不利于橡胶树的生长。此外,云南的洪灾令主产区的橡胶生产受阻,严重影响了橡胶的正常生产。再者,全球天然橡胶需求正在积聚。
云南本地生产的乳胶主要为乳胶、乳胶、胶粉等产品,整体原料供应比较充裕,大部分都以现金形式存在,加之资金相对紧张,橡胶收购商往橡胶收购商送仓。
进入冬季,高温多雨天气也逐渐到来。由于上周末云南主产区的西双版纳及海南等地陆续进入了冬季,许多胶园发生了较大的干旱,影响了当地的橡胶产出,进而推高了今年的橡胶价格。海南产区受灾减产,使得今年的整体供应形势进一步加重,这也令胶价价格节节攀升。
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汽车产销
自从5月1日以来,我国重卡市场共销售各类车辆约10.7万辆,同比增长约2%,环比增长约4%。我国重卡市场一度被认为是今年的销量“黄金十年”。但由于近期受疫情的影响,销量锐减,其部分行业被“扼杀”,且今年下半年很多厂商将要进行裁员,重卡市场的成交量下降。有业内人士表示,疫情的影响将影响重卡行业的发展,这是推动重卡销量上升的根本原因。
另外,近日轮胎厂开工率出现明显的下降,在减产幅度较小的情况下,整体上看,目前轮胎厂开工率在8成左右。
从产能周期来看,今年前10个月我国重卡销量增长率都维持在50%以上,而今年1~10月我国重卡累计销量同比仅增长了6.3%。随着新基建、环保以及终端需求的逐渐回暖,重卡市场正面临着着拐点,这也将会加大明年汽车市场的增长,对重卡的消费拉动作用。
运输
今年我国出现了疫情后的恢复性增长,但该时间段的旅游出行需求还未完全恢复,受此影响,9月份到12月份各行各业的经济活动呈现逐渐恢复的态势,特别是交通运输业,更是成为拉动重卡需求增长的主要推动力。
1、在交通方面,因疫情带来的国内航班减少,以及运能限制等导致道路拥堵现象的不断增多,这对货运、运输业的运输是致命的打击。而公路运输的恢复,也是为了弥补货运市场的缺口。
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